還是那句話,大漢儲君永遠(yuǎn)不會和商人做生意,所有的政令,都只會為百姓提供便利,而不會故意制造需求缺口,讓商人從中牟取暴利。
父皇在時,鹽鐵專營具體實施方法無法敲定,現(xiàn)在父皇去了甘泉宮,鹽鐵專營方法只能按照太子宮的想法來。
“臣遵命。”
“新政三,全面取消外域降虜?shù)墓B(yǎng),準(zhǔn)許中、外通婚,效力,一干財政統(tǒng)入朝廷。”
馬邑之謀這十多年來,大司馬衛(wèi)青俘虜匈奴數(shù)萬人到了內(nèi)地,父皇為了鼓勵匈奴人多投降,竟然讓這些降虜不事生產(chǎn),全靠地方財政供養(yǎng)。
按照正常的戰(zhàn)爭邏輯,大漢打敗了匈奴,沒有把降虜?shù)男倥水?dāng)成奴隸就不錯了,反過來,降虜過的比大漢百姓還好。
優(yōu)待降虜可以,但降虜也得是自己人啊!
開啟中、外通婚,讓大漢男兒娶匈奴女子,而匈奴男兒,吃飽了睡睡飽了吃這么久,也該為大漢做些貢獻(xiàn)了。
接下來的開山、修路、架橋、挖礦,等等,全都要人的,憑手藝、本事吃飯。
“臣記下了。”邊通眼睛放光道。
漢匈戰(zhàn)爭,從大漢沒有立國前就開始了,兩族血仇似海,凡是血性男兒,早就看不慣那群驕縱的降虜了。
“新政四,取消平民車船稅,增加巨商車船稅。”
在元光六年,父皇施行了種賦稅,車船稅,規(guī)定不是“三老”“北邊騎士”這種身份的百姓,如果擁有“軺車”,需要交稅“一算”,如果是商賈身份,則要出錢“兩算”,如果還擁有長五丈以上的船只,每只船再繳“一算”。
一算,是一百二十錢,兩算,便是二百四十錢。
車船稅本意是重農(nóng)抑商的延續(xù),但幾百文錢對于巨商來說,連九牛一毛上的毛尖尖都不算,卻對數(shù)量龐大的中小手工業(yè)、小商小販來說,則無異于從饑餓之人手中奪食,勢必迫使部分小農(nóng)商要么棄業(yè)歸農(nóng),要么賣身為奴。
在父皇眼里,沒有什么大商、小商之分,甚至父皇與東郭咸陽、孔僅這樣的大商還有勾當(dāng),都是一視同仁的盤剝。
但無數(shù)的小農(nóng)小商死了,那些巨商大賈活了下來,然后搶占了絕大多數(shù)的市場,形成了一個又一個壟斷,這怎么說不是一種對巨商的利好呢?
取消平民小商車船稅,增加巨商大賈車船稅才是利好社會經(jīng)濟(jì)的方式。
邊通沉吟了一下,答道“臣遵命。”
“新政五,取消罷黜百家,獨崇五經(jīng),讓諸子百家,各歸其職。”劉據(jù)慢慢說道。
邊通的臉色徹底變了。
罷黜百家,獨尊儒術(shù),是董仲舒提出的,而遭受陛下故意曲解,而曲解的方式,就是“獨崇五經(jīng)”。
即《詩》《書》《禮》《易》《春秋》五經(jīng)。
在建元五年,竇太皇太后病重,不能再理朝政時,陛下把其他學(xué)說都擯棄在博士官以外,而獨設(shè)五經(jīng)博士,相當(dāng)于把五經(jīng)抬到了國學(xué)地位,將治五經(jīng)的博士抬高到國師地位,然后,把五經(jīng)和孔子聯(lián)系起來,讓聽話的儒生,把私學(xué)重新統(tǒng)歸為官學(xué),力彰大漢回到了圣王時代。
儒術(shù),是陛下兩次尊儒才弄起來的,一旦動了這個,恐怕會讓陛下產(chǎn)生不好的聯(lián)想,至少,會想到那位權(quán)傾三朝的竇太皇太后。
陛下這二十年,除了武功之外,就干了這么多事,新政五則,幾乎將過去的陛下執(zhí)政生涯全盤否定。
陛下不必?fù)?dān)心死后太子評價不公,因為清算從怹生前就開始了。