第813章 破山雷的威力（第2頁）

正是因為有了這些人的付出與堅持，才得以讓這條鋼鐵般堅固的道路橫空出世，并將以其無與倫比的氣勢引領大周走向更加輝煌燦爛的明天！

修路的數十萬民夫，來自天南地北，語言、習性各異，若管理不善，非但效率低下，更易滋生事端，甚至釀成民變。

督管民夫的總管趙鐵柱將軍，這位從北境尸山血雨中拼殺出來的昭武校尉，將他帶兵的那一套鐵血與懷柔并濟的手段，完整地搬到了這綿延千里的工地上。

趙鐵柱到任后所做的第一件事情就是對人員進行重新編組和整頓，也就是所謂的。

這一次，他徹底拋棄了過去那種按照地域或者宗族來劃分隊伍的方式——這種方式往往導致組織松散，難以有效地執行任務。

取而代之的是，趙鐵柱采用了一種全新的管理制度，那就是軍隊中的什伍制。

具體來說，這個制度將所有人分成若干個小組，每個小組有十個人，被稱為一個。

而每一個都會設立一名火長，這個人一般都是身體素質比較好而且稍微有點威望的人來擔任。

火長需要負責管理本內的各種工具設備，記錄大家的出勤情況，并維護最基本的日常生活秩序。

然后呢，五個這樣的又會組成一支更大的團隊，叫做，總共有五十個人左右。

同樣地，每個也會配備一名隊長，但與火長不同的是，隊長的要求相對更高一些。他們最好能夠認識文字并且懂得如何解讀上級下達的工程指令。

另外，如果本身曾經當過鄉勇或者小官吏那就更好了，因為這些經歷可以讓他們更容易地去監督施工質量以及處理隊員之間可能出現的矛盾糾紛等問題。

每五個隊伍組成一個“營”，每個營地大約有兩百五十名成員。其中設立一名營正作為領導者，這個職位通常由趙鐵柱親自挑選出來的值得信賴的老士兵或者精明能干的官吏來擔任。

這些營正被賦予了一定程度的獎勵和懲罰權力，可以說是整個管理體系中的關鍵層次。

在多個營地之上，還根據具體的路段劃分出了更高級別的組織——“都”。每個“都”都由趙鐵柱的直屬副將來指揮領導。這樣一來，整個工程就形成了一套完整而嚴密的組織結構。

一旦編制確定下來，相應的號令也迅速得到了統一規范。

每天清晨的寅時左右，也就是凌晨四五點鐘的時候，各個營地以及小隊所在的地方都會準時響起一陣急促刺耳的梆子聲響或是咚咚咚的鼓鳴之聲。

聽到聲音后，全體民夫們必須要在指定好的時間段之內盡快完成集結動作，并抓緊時間享用早餐。

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