第810章 無數的難題（第1頁）

大周自獨孤明登基以來，可謂是國泰民安、風調雨順。

在他的英明領導下，大周經濟飛速發展，社會秩序井然，百姓生活富足安康。然而，美中不足的是，南方與北方之間的交通狀況卻一直不盡如人意。

究其原因，乃是連接南北之地的道路皆為前朝遺留下來的陳舊官道所致。

這些古道歷經歲月滄桑，早已殘破不堪。它們不僅路面狹窄崎嶇，僅能容納兩輛馬車并行通過；更糟糕的是其地基疏松不穩，每逢陰雨連綿之季，便會化作一片泥沼，讓人舉步維艱。

盡管那時的漕運事業如日中天、蓬勃發展，但其所能抵達之處僅限于內陸區域中的部分地域而已，遠遠無法充分滿足諸如物資轉運、政令傳播之類事務的實際需要。

如此局面，于整個國度而言，顯然構成了一道難以逾越的天塹般障礙，尤其給商貿往來與軍事征伐帶來了難以估量的沖擊。

在此困局之下，當朝圣上痛下決心，誓要扭轉乾坤、革故鼎新。

他不顧頑固派的反對，毅然下達圣旨，表示將傾盡全國之力來修筑一條從京城到江陵的縱向大道——這條大道被命名為京越道。

其目的就是希望通過這條新修的道路打破地域限制，讓商品能夠更順暢地流通，同時也能確保朝廷的命令迅速傳達到全國各地，加強中央集權統治。

可以說，這條路承載著皇帝的期望和野心，它不僅僅是一條簡單的公路，更是大周帝國未來發展的關鍵所在！

蕭謹言負責圖紙和監工，以及銀錢的支付和調度工作。

這項浩大工程的總負責人，乃是那位已臨近知命之年的工部侍郎——周景明大人。

這位大人并沒有走常規的科舉之路，但卻憑借著對算術、水利以及建筑構造等方面的精通，一路從基層摸爬滾打而來，最終成為了一名名副其實的實干型官員。

也正因如此，圣上才會格外看重他那種務實求真、腳踏實地的工作態度。

而在周景明大人的帶領下，這支隊伍更是云集了當世最為卓越的精英們：

首當其沖的便是那位擔任副總的總管，同時也是將作監少監一職的李文淵大人。

此公不僅思維嚴謹細密，而且還極具創造力，尤其擅長各類橋梁及涵洞這類重要建筑物的規劃設計與監督建造事宜。

接下來則要提到那位身負重任的督料使者，即來自戶部的郎中張允大人。

他所肩負的使命可非同小可啊！無論是太行山上開采出的優質石料，還是遠自巴蜀地區運送過來的巨型木材等等這些材料物資，都需要經由他精心策劃并統一調配安排才行。

最后還有那位被委以重任的民夫總管，曾經任職于北境邊防軍隊中的昭武校尉趙鐵柱將軍。